Вопросы и ответы к тесту ECDIS (ЭКНИС) AUMSU floralms

Данная страница содержит ответы на тест по итоговой аттестации по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (ЭКНИС) (пятилетняя переподготовка) в онлайн платформе AUMSU floralms.

ВопросОтвет
1Что из
перечисленного является эксплуатационным стандартом для отображения
информации SENC?
Выбранная
опасная изобата выделяется О среди других изобат и отображается всегда.
2Картографические базы данных, используемые в ECDIS по
требованиям СОЛАС, должны производиться согласно спецификации МГО S-57 выпуск
3.1 и выше:
Верно
3Может ли значение опасной глубины (safety depth) быть
установлено на меньшее значение, чем опасная изобата (safety contour)?
да
4Зависимость
номера ENC от ее предназначения
RU401KN9.000 — подходы к порту
US5PR62M.000 — гавань
RU3M6V40.000 — прибрежные воды
DE621100.000 — план порта
GB104407.000 — обзорная карта
5Как скажется на отображении РЛ-целей введенная вручную в ECDIS
поправка к координатам GNSS:
Все РЛ-цели
будут смещены на значение поправки к координатам GNSS
6Какая ошибка может возникать в ECDIS, если гидрографические
данные или снабжаемые картографические данные является неточными.
Все
вышеперечисленное.
7Какое из следующих значений HDOP указывает, что GPS определяет
местоположение с достаточной точностью?
HDOP
менее чем 4
8Укажите на изображении SENC все установленные маршруты паромовПунктирные линии
с изображением символа судна.
9Если судоводитель не установил в параметрах безопасности
значение ‘опасной изобаты’, то ECDIS должна установить ее по
умолчанию в значение
30 метров
10Как называется режим работы ECDIS, когда в случае отсутствия
векторной карты для определенного района плавания используется растровая
карта:
RCDS
11Укажите на изображении SENC все символы буровых платформ: 
12Формат для представления графического изображения в файле с
помощью простых геометрических объектов: точек, линий и площадных объектов
это…
Векторный формат
13как получить информацию о магнитном склонении, используя ENC.Информация находится в ‘легенде’ ENC
14Укажите область экрана ECDIS с перемаштабированной SENCМесто на карте с
частыми вертикальными паралельными линиями
15Переход ECDIS с основного источника питания на аварийный или
перерыв в электропитании до сек. включительно не должен требовать ручного
перезапуска системы
45
16Могут ли подключаться к ECDIS приемники спутниковой системы
позиционирования ГЛОНАСС или GALILEO?
Да, при условии
автоматического преобразования координат в WGS-84
17Данные ENC и официальные обновления для них преобразуются в базу
данных SENC:
Верно
18Эффективный
размер картографического изображения в ECDIS должен быть не менее:
270 х 270 мм
19Требования к корректуре ENC-Корректура не должна
ухудшать информацию ENC
-формат корректуры должен соответствовать формату S-57 v.3.1;
-корректурная информация должна быть официальной;
-Корректура должна храниться отдельно от ENC
20Пользователь не может изменить содержимое ручной корректуры
SENC:
Неверно
21Укажите на фрагменте SENC область с CATZOC, где точность
местоположения глубин составляет +/- 500 метров, точность промера глубин
составляет 2.0 м +5%Н и могут ожидаться аномалии в глубинах.
***
22Укажите на экране ECDIS зону прибрежного плавания, имеющую
дополнительные ограничения
 
23на экране ECDIS отооражается расхождение информации по целям АИС
и соответствующим им целям САРП, возникшие вследствие:
Недавно
введённой поправки
24Аббревиатура ‘XTD’ означает:Cross Track
Distance
25Укажите режимы нагрузки дисплея ECDIS, при которых будут
отображаться отдельно лежащие подводные опасности с глубинами менее значения
опасной изобаты, расположенные в пределах акватории безопасных глубин (т.е.
за пределами ‘опасной изобатой’)
Полная нагрузка дисплея
Стандартная нагрузка дисплея
Базовая нагрузка дисплея
26Верно ли утверждение о том, что если РЛ-отметки и
соответствующие им объекты SENC совпадают, то место судна на экране ECDIS,
определенное по основной системе позиционирования, является надежным.
верным, при
условии надежного опознавания объекта, соответствующего РЛ-отметке.
27Если при использовании в ECDIS векторных карт масштаб находится
в режиме «underscaling», то все информационные слои остаются на дисплее:
Неверно
28Если судоводитель не установил значение опасной изобаты, то
ECDIS
по умолчанию
установит в качестве опасной изобату 30 метров
29В том случае, если система отображения векторных электронных
карт не отвечает требованиям ИМО к системам ECDIS, то такая система может
являться:
ECS
30В процессе корректуры ячейки ENC возникла ошибка с установкой
файла корректуры. Какие действия должны быть предприняты?
Получить
(выполнить повторный запрос) корректурный файл и запустить процедуру
установки корректуры
31Географические координаты, полученные от АПИ СНС, не зависят от
исходных геодезических дат (geodetic datum):
Неверно
32к ECDIS, обязательно следует начать использовать бумажную
карту.
Неверно
33Как низкое или неправильно установленное разрешение экрана ECDIS
может повлиять на работу системы:
-Высококачественная
детализация может быть потеряна.
— Картографическая информация может
отображаться некорректно
-Масштаб карты может быть искажен.
34к какому типу электронных карт относится утверждение об
обладании всеми функциями откорректированной бумажной навигационной карты
SENC
35Дискретность ОМС ‘ручным’ способом определяется:-Международными
требованиями
-Распоряжениями капитана
-Требованиями СУБ компании
36Ввод в ECDIS корректирующих поправок для системы
позиционирование позволяет:
Уточнить в ECDIS
координаты местоположение судна
37Средство дублирования должно обеспечить безопасность
судовождения до
конца
выполняемого рейса
38Укажите режимы нагрузки дисплея ECDIS, при которых будут
отображаться отдельно лежащие подводные опасности с глубинами менее значения
опасной изобаты, расположенные в пределах акватории безопасных глубин (т.е.
за пределами ‘опасной изобатой’)
Полная нагрузка дисплея
Базовая нагрузка дисплея
Стандартная нагрузка дисплея
39SENC какого масштаба должны быть использованы для выработки
аварийнопредупредительной сигнализации о пересечении опасной изобаты или
входа в запретный для плавания район:
Карты наиболее
крупного масштаба из всех имеющихся установленных SENC
40Будет ли изолированная опасность отображаться внутри опасной
изобаты (safety contour)?
Только когда задействована функция показа изолированных
опасностей
41Какое из этих утверждений является правильным? 
42Для обеспечения эквивалентности бумажной навигационной карте в
ECDIS должна использоваться картографическая информация только от официальных
гидрографических организаций
Да верно
43Индикация ‘Display Not Real Time’ обозначает:Отображается временная картографическая информация
44Если картографические данные являются неточными, то1. фактическая позиция судна может не соответствовать
отображаемой позиции на дисплее ECDIS.
2. судно может не находится в пределах безопасной акватории, несмотря на
обратную информацию на дисплее ECDIS
3. радиолокационная и картографическая информация на дисплее ECDIS могут не
соответствовать друг другу.
45Ручная корректура преобразуется в SENC как слой информации,
добавленный пользователем:
Верно
46Информация и данные, отображаемые при первой загрузке SENC,
называется:
Стандартная нагрузка
47Картографические базы данных, используемые в ECDIS по
требованиям СОЛАС, должны производиться согласно спецификации МГО S-57 выпуск
3.1 и выше:
Верно
48Атрибут SCAMIN позволяет картографическому объекту:1. автоматически загружаться при значении масштаба равным или
большем, чем указанно в атрибуте SCAMIN
2. автоматически выгружаться при значении масштаба меньшего, чем SCAMIN
49Формат для представления графического изображения в файле с
помощью простых геометрических объектов: точек, линий и площадных объектов
это
Векторный формат
50Если перестали поступать данные от курсоуказателя, то ECDIS
должна обеспечить:
Сигнализацию, и повторять в виде индикации все сигналы аварийно
-предупредительной сигнализации курсоуказателя
51При отклонении судна от заданного пути более заданного значения
XTD должно быть обеспечено:
Сигнализация и индикация
52Может ли значение опасной глубины (safety depth) быть
установлено на меньшее значение чем опасная изобата (safety contour)?
1. Да, SD устанавливается исходя из используемой базы SENC
2. Да, SD может быть меньше чем SC
53эксплуатационным стандартом для отображения информации SENC?Выбранная опасная изобата выделяется
54С какой дискретностью должна сохраняться информация о
местоположении судна в течение всего рейса:
 
55Укажите значение для каждого из сокращенийTTG — Оставшееся время; RM — относительное движение; TM —
Истинное движение; WOL — линия перекладки руля; TRK — заданная линия пути;
XTD — велечина допустимого поперечного смещения от линии заданного пути; XTE
— велечина текущего поперечного
смещения от линии заданного пути;
56Какие функции выполняет ‘охранная зона’ (guard ring,
guard zone)
Выполняет проверку в пределах ‘охранной зоны’ на
наличие навигационных опасностей на карте
57Укажите на изображении SENC все районы с подводными силовыми
кабелями:
Выбираем все районы с символом ‘Молния’.
58Укажите на изображении SENC все символы несветящего
цилиндрического латерального буя
Выбираем буй без обозначения огня
59Оказывает ли влияние на точность измеренных пеленгов и дистанций на экране разрешающая способность экрана: 
60Сопоставьте тип сигнализаций с их значениями:Предостерижение — Немедленное внимание, но не требует
действия
Сигнализация — Требуется немедленное внимание
Предупреждение — Немедленное внимание, но не обязательно требуется
немедленное действие
61Дискретность ОМС ‘ручным’ способом определяется:Распоряжениями капитана
Требованиями СУБ
Международными требованиями
62К какой категории символов относятся условные обозначения на изображении:Упрощенные
63Укажите на изображении SENC все символы западных кардинальных
знаков:
 
64Требования по установке параметров ‘Безопасной
изобаты’ (Safety Contour) и ‘Безопасной Глубины’ (Safety
Depth) должны быть изложены в требованиях СУБ судоходной компании.
Да
65От каких факторов зависит качество ENC?Все ваприанты кроме ‘даты издания бумажной карты’
66Должна ли ECDIS выявлять расхождение в координатах, если в
качестве основной и резервной систем позиционирования установлены
независимые, но однотипные системы?
Да
67Укажите значение для каждого из приведенных в левой колонке
сокращений
SOG — Скорость судна относительно воды
DTG — Оставшееся расстояние
SF CNT — Контур безопасности (опасная изобата)
STW — Скорость судна относительно воды
COG — Направление пути судна
HDG — Текущее значение курса
BTW — Пеленг на марсшрутную точку
68Для обеспечения информационной безопасности ECDIS любые
устройства, предназначенные для переноса информации с / на ECDIS, должны
использоваться только для этих целей и регулярно проверяться на наличие
компьютерных вирусов.
Требования должны быть изложены в документах Системы Управления
Безопасностью судоходной компании
69Должны ли проводится учения по отработке ситуации выхода ECDIS
из строя?
Да должны
70Какой этап следует после Планирования перехода при использования
ECDIS для обеспечения безопасности мореплавания?
 
71ECDIS не соответствует технико-эксплуатационным требованиям если не подключены следующие датчики:Система позиционирования, Курсоуказатель, лаг
72В случае выхода из строя спутниковой системы позиционирования,
подключенной к ECDIS, обязательно следует начать использовать бумажную карту.
 
73Укажите на изображении SENC все символы буровых платформ:Квадраты
74Укажите правильное утверждение в отношении уровней нагрузки
изображения SENC на дисплее
Состав Базовой
нагрузки не может быть изменен оператором, и в общем случае не удовлетворяет безопасности плавания.
75Какие виды информации должны выводится в любое время посредством
одного действия оператора:
 
76Выберете на изображении SENC в пределах акватории безопасных
глубин (т.е. за пределами ‘опасной изобатой’), все символы,
обозначающие изолированную навигационную опасность с глубиной над ней меньше
значения ‘опасной глубины’ :
 
77На что указывает данный символ на изображении SENC? (знак информации)На наличие дополнительной текстовой информации или файла изображения
78Какие из нижеприведённых утверждений являются верными?Окружающие суда-цели не отображаются на дисплее ECDIS, пока они
не захвачены и не обработаны САРП
Без официальных обновленных картографических данных (ENC) для
предполагаемого рейса ECDIS не заменяет бумажные карты
ECDIS не может заменить надлежащее визуальное и слуховое наблюдение.
79Перечень оборудования для Свидетельства о безопасности грузового
судна по оборудованию и снабжению (форма Е) должно включать в себя информацию
о дублирующих средствах ECDIS в виде:
Указания типа дублирующих средств,
установленных на борту например: ‘ЭКНИС’ (‘ECDIS’)
80Какие индикации должен отображать ECDIS в отношении масштаба
SENC:
 
81Будет ли изолированная опасность отображаться за пределами
опасной изобаты (safety contour)?
Всегда
82За исключением отображения информации Базовой нагрузки дисплея,
оператор может выбирать картографические данные для отображения, относящиеся
к текущему переходу:
Верно
83Если картографическая система работает в режиме RCDS, должны
учитываться дополнительные требования, включая наличие:
 
84Для получения ОМС ‘ручным’ способом необходимо снять
значения …
пеленгов и дистанций до эхосигналов (целей) РЛС / САРП
пеленгов на ориентиры c пеленгатора и\или РЛС / САРП
85Если подключены и задействованы две независимые по
способу ОМС системы непрерывного позиционирования, то ECDIS должна:
выявлять
расхождение в позиции по обеим системам
86Укажите на изображении SENC символ изолированный опасности с глубиной меньшей или равной выбранному пользователем значению опасной
изобатой, или если глубина над опасностью неизвестна.
 
87Какое оборудование не является компонентом ECDIS?Mouse,
External hdd
88Какой формат обмена данными использует ECDIS для приема —
передачи информации от датчиков
 
89Какие из следующих событий сопровождаются аварийно-
предупредительной сигнализацией или индикацией:
 
90ECDIS должна обеспечить подачу сигнализации (индикацию) при
пересечении судном за установленное время границ районов с особыми условиями плавания:
 
91Отметьте область на изображении SENC, означающую ‘Особо
уязвимые районы моря’:
 
92Чрезмерное масштабирование в ECDIS называется «overscale».Верно
93После ОМС ручным методом на ECDIS полученная обсервация может
быть использована как
 
94Какое из этих утверждений является правильным?При включении
ECDIS первоначально SENC будет отображаться в режиме стандартной нагрузки дисплея
95Сопоставьте номерам ENC — цели применения: 
96Укажите на фрагменте SENC область с CATZOC, где точность
местоположения глубин составляет +/- 50 метров, точность промера глубин
составляет 1.0 м + 2%H, а не нанесенные на карту опасности не ожидаются, но
могут существовать.
***
*
97ECS не соответствует требованиям МК СОЛАС в отношении требования
о наличии навигационных карт и поддержания их на уровне современности:
Верно
98На экране ECDIS отображается расхождение информации по целям АИС
и соответствующим им целям САРП, возникшие вследствие:
Недавно
введённой поправки к основной системы позиционирования
99Существует ли возможность управлять загрузкой картографических
объектов электронной карты при использовании растровой карты (RNC)?
Нет невозможно
100Первичное конфигурирование ECDIS должно включать в себя как
минимум:
 
101Сопоставьте цвет сигнализации (индикации) с их типом:Желтый Предостережение
Красный Сигнализация
Оранжевый Предупреждение
102Может ли значение опасной глубины (safety depth) быть
установлено на меньшее значение чем опасная изобата (safety contour)?
 
103Укажите на изображении SENC все символы буровых платформ: 
104Дайте правильный вариант аббревиатуре SENC:System
Electronic Navigational Chart
105Укажите на рисунке символ(ы) относящиеся к магнитному склонению: 
106Для реализации безбумажной технологии на судне с ECDIS
необходимо иметь:
 
107Укажите на изображении SENC все буи ‘чистой воды’Отдельностоящий
буй с желтым огнем
108«Официальная» векторная карта, соответствующая стандарту S-57,
выпускается :
Государственной
гидрографической организацией
109Лист обмена информацией между лоцманом и капитаном включает в
себя:
Требования по системам доклада по маршруту движения.
Маневренные элементы судна
Ожидаемая гидрометеорологическая обстановка по маршруту движения.
Информацию о том что система ЭКНИС была проверена, перед плаванием с
лоцманом, и находится в исправном состоянии
110Источниками сбоя работы ECDIS может быть: 
111Расположите изображения целей АИС в соответствии с их статусом 
112Мониторинг маршрута, в том числе, включает в себя контроль
следующих параметров:
 
113Укажите область экрана ECDIS, где обеспечена наибольшая степень
доверия к точности промера и позициям отдельных глубин на электронной
карте.
******
114Суда, на которые распространяются требования СОЛАС, при
оснащении их ECDIS должны иметь электронные навигационные карты для
предполагаемого рейса изданные официальной гидрографической службой и имеющие
последние обновления:
Верно
115Какие в ECDIS установлены значения Safety Contour (SC) и Safety
Depth (SD)?
 
116Пересмотренные эксплуатационные требования к ECDIS изложены в:Резолюции
MSC.232(82)
117Какой должен использоваться принцип загрузки ENC при
исполнительной прокладке?
Приоритет
загрузки карт наиболее крупного масштаба для текущего района плавания
118Укажите на изображении SENC все буи с установленным звуковым
туманным сигналом:
Буй с
двумя-тремя )))
119При выходе из строя лага, ECDIS должна обеспечить:Сигнализацию, и
повторять в виде индикации все сигналы аварийно -предупредительной сигнализации лага
120Укажите какая информация на изображении экрана ECNIS указывает
на нелигитимность использования ENC.
Надписи на
желтом фоне сверху слева ‘Chart information is not up to date’ и
‘Permit expired’
121На рисунке изображены символы, атрибут которых указывает на:Зависимость от
даты
122Укажите судовое оборудование, которое должно быть обязательно
сопряжено с ECDIS
 
123Cопоставьте правильно сокращения с их значением:IHO — Международная гидрографическая организация
RENC — Региональный координационный центр по бд ЭНК
IEC — Международная Электротехническая комиссия
IMO — Международная морская организация
WEND — Всемирная база
данных ЭНК

Вы можете скачать полный список вопросов и ответов на тест по ECDIS по ссылке ниже:

7 комментариев

Добавить комментарий